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热爱藏不住 解码"赛麟杯"上"为爱加冕"的车手们

作者:    来源:    发布时间:2019-12-10 15:20    浏览量:

    日前,美国超跑开创者和全球超跑领导者——博忆堂赛麟与国际闻名的GT赛事运营安排SRO赛车运动集团联袂打造的、国际首个专业级“即来即赛”超跑系列赛事——“赛麟杯”,在美国拉斯维加斯落下2019首发赛季的帷幕。经过一整个赛季的剧烈比赛,许多优异车手也经过“赛麟杯”进入大众视界。比方,工作-业余车手配对组的冠军保罗×特里,青年组的冠军卡特•法鲁克和仅以一个分站赛亚军之差位列青年组亚军的“自闭症”少年奥斯汀•莱利,以及两位我国车手——董亮和何晓乐,均在本季“赛麟杯”上体现出拔尖实力,他们在赛事中体现出的为愿望而战、为爱执着以及奋发前进的精力,也让人敬佩不已。

    赛麟杯2019赛季决赛现场

    操练赛,排位赛,决赛,在各个赛段和分站赛事中,通往王冠的路布满荆棘,犹如打怪晋级,唯有酷爱才干“为爱加冕”,一同来看一下这些青年才俊在“赛麟杯”上的故事吧。

    王者之路,痕迹在心里的酷爱

    “赛麟杯”的竞速有26圈,车手们更知道它的份量。在拉斯维加斯赛道演出的“赛麟杯”收官站中,来自美国犹他州的保罗×特里连续此前出色的竞技状态,以终究107分的总积分获得工作-业余车手组总冠军。作为有着许多赛车项目经历的车手老兵,他整个赛季在同组中的体现都很安稳且强势。被问及来参加“赛麟杯”的原因,保罗·特里表明:“赛麟有着巨大的赛车传统,我等待下一年驾御着赛麟GT4赛车,为它在GT4赛事中夺得冠军。”

    “赛麟杯”承载赛麟轿车重返GT赛场重担,也是年青车手触摸GT赛事的最好途径。为年青车手打造专业赛事渠道,也正是赛麟建议“赛麟杯”的初衷之一。在青年组,卡特×法鲁克的强势体现相同连续了整个赛季,并终究成功摘得该组其他年度桂冠。尽管卡特×法鲁克之前已经有其他赛车系列和卡丁车的比赛经历,但“赛麟杯”却是他赢得的首个GT赛车锦标赛冠军。

    而在“赛麟杯”比赛中,每组其他总冠军都将获得一个厂商座位,代表赛麟参加2020美国GT4锦标赛。对卡特×法鲁克来说,这意味着参加更高水平的GT赛事的时机。参加“赛麟杯”对卡特×法鲁克来说含义尤为严重,他表明:“本季‘赛麟杯’是我工作生计的转折点,为我指明晰往后赛车生计的方向。赛麟团队便是一个大家庭,这种高效、严密的团队合刁难抢夺下一年GT4组其他比赛至关重要。我等待着来年为赛麟征战GT4组其他比赛,并期望为这一传奇赛车品牌再夺桂冠。”

    青年组美人车手们捧起奖杯

    进击的“少年”,用速度杀出命运重围

    众所周知,赛车是项极具危险性的极限运动,车手在赛道上的精彩时间不是一日之功,促进他们精彩体现的是长期的操练与调整。在青年组,来自加拿大安大略省的奥斯汀·赖利仅以一个分站赛亚军之差位列亚军。年仅20岁的奥斯汀·赖利从8岁就开端操练卡丁车,曾三次获得相关赛事的冠军。在整个赛季中,奥斯汀·赖利都保持着安稳、微弱的节奏,并连续摘得了“赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的冠军桂冠。作为一位自闭症患者,他可谓是用速度拓荒人生新境,为孩子们树立了坚决追梦的体育英豪典范。

    “赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的青年组冠军——奥斯汀×莱利

    为庆祝奥斯汀·赖利首个赛季的完美体现,赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟先生为他颁发了奖学金,包含2.5万美元的奖金和2020年“赛麟杯”整个赛季的资助。“咱们对培育下一代赛车手的许诺是仔细的,”史蒂夫·赛麟先生说,“这是一个针对赛车和车手潜能的继续开发进程,奥斯汀在整个赛季展示出令人形象深入的前进和赛车天分,让人对他下一年的体现充满了等待”。

    新鲜我国面孔,应战驾御趣味和最快圈速

    作为一个单一品牌赛事,“赛麟杯”的“即来即赛”制为许多车手供给了一个专业级的赛车体会,这其间包含两位在“赛麟杯”上初次露脸的我国车手——董亮和何晓乐。

    “赛麟杯”充沛的赛道支撑和专业水平的赛车环境,让这两位我国车手在与其它车手的对立中得以淋漓发挥地发挥,也获得了令人刮目相看的成果。在拉斯维加斯站的决赛中,榜首回合正赛董亮和何晓乐发挥超卓,排列车手榜第7和第8位;第二回合正赛,董亮位列第9,还以1:40:512的成果改写了拉斯维加斯站的最快圈速记载。

    我国车手董亮获得赛麟杯青年组比赛最快圈速奖

    车手何晓乐表明:“赛麟完美的赛车、从未应战过的大倾角环形赛道以及大马力后驱朴实的驾御趣味让人倍感过瘾,赛事安排缜密有序,还能与美国当地车手有亲近的沟通和学习,有必要点赞。我很等待赛麟在GT4的比赛中演出‘王者归来’,一起我也等待‘赛麟杯’尽早落地我国。”

    着眼于未来,赛麟不止是要把赛事文明和赛事产品带到我国,更重视对我国年青车手力气的培育,期望培育一批能够在国际赛事中获得名次、展示我国赛车力气的专业车手。

    未来已来,专心赛事和年青车手培育

    作为具有36年前史传承的国际尖端超跑品牌,赛麟不只专心于超跑及高功能车辆的研制、出产及出售,还具有国际领先的动力总成、热办理体系、底盘和整车安全以及轻量化资料运用等核心技术。作为赛麟正式回归GT4的承托,2019“赛麟杯”的完美闭幕,标志着赛麟这一全球传奇性超跑品牌正式回归全球GT赛事。

    在比赛进程中,赛麟强壮的赛道基因赋予了赛麟S1赛道版一往无前的功底,也助其在与一众欧美跑车的“直接”对立中成为最快车型。赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟先生说:“‘赛麟杯’不只支撑咱们重现了赛麟这一赛车范畴领军品牌的名誉,一起也证明晰赛麟S1出色的赛事功能。”

    赛麟S1 Cup赛道版

    在进一步测验量产版车辆的耐久性和可靠性之外,赛麟还积极为车手供给工作级其他赛事经历,专心于在我国推行“全民都能参加”的赛车运动。下一年,赛麟就将有望投身于China GT,“赛麟杯”也将正式登陆我国。赛麟将借此来培育和成果像母其弥雅、董亮、何晓东这样的我国年青一代专业车手,并致力于成果车手未来。

    在产品层面,赛麟在我国将不只供给超跑,还将供给一系列“超跑型”产品,为我国顾客供给带有赛道基因的超跑、高端乘用车和精品电动车等车型,为有着不同需求的顾客带来各细分商场的极致驾御体会。

    赛麟已在路上,激动人心的赛车未来已来。

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